Аннотация
В работе приводится критический анализ проблемы идентификации сырья гидроочистки дизельного топлива по сераорганическим компонентам и количественной оценки значения константы скорости реакции гидродесульфирования. Предложено описывать сырье как совокупность узких фракций, в каждой из которых содержание разнообразных сераорганических компонентов рассматривается как единый псевдокомпонент. Подтверждена перспективность раздельной гидроочистки дизельного топлива, предварительно фракционированного на широкие легко- и трудногидрируемые фракции, что позволяет уменьшить загрузку катализатора в реакционный блок установки в 1.4–1.7 раза по сравнению с традиционной схемой процесса. Предложено использовать для математического моделирования процесса гидроочистки понятие кинетический коэффициент вместо некорректной в данном случае константы скорости реакции. На примере моделирования гидроочистки дизельного топлива для ряда вариантов сырья доказана зависимость константы скорости брутто-превращения сырья от времени фиксирования глубины его гидродесульфуризации.